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行业新闻

道路标线材料的各类参数漫谈

  目前,我国道路标线材料产品,除了传统的热熔型道路标线材料、溶剂形道路标线材料两个大系外。其他的产品,诸如水基型道路标线材料,标线带等产品的作用也逐渐在标线市场中凸显示出来。

  即便是热熔型道路标线材料,已经从过去单纯的刮涂的施工方式变化出了刮涂、喷涂、振荡等施工方式并存。而且,新的产品和施工方式的市场占有量,正在逐年上升,原有的双组分道路标线涂料和水基型道路标线涂料等等。其施工方式发展,这对我国道路标线材料市场而言,是可喜的进步。 请用孚美热熔标线专用聚乙烯蜡(PE蜡)

  这个进步,是随着国民经济的持续增长,同步于交通运输事业的蓬勃发展。即使金融危机席卷全世界之时,我国对交通的投资不减反增,2008年公路建设投资6645亿元,新建公路里程10万公里,其中高速公路6433公里,使我国公路总数里程达到368万公里,跃居世界第二,仅次于美国。与公路建设配套的交通标志、标线、护栏、隔离栅、信号灯监控系统等交通安全设施和产品需求旺增。国家也同步的提出了参数规范。

  为使用标线具有鲜明的标识性和视认性,各类的标线涂层的颜色应该满足GB2893-2008安全色的要求,划设的标线要醒而不眩目,划设的符号要便于识别而不会混淆,划设的车道分界线要界限分明。总而言之,要标识清楚,易于视人。请用孚美热熔标线专用聚乙烯蜡(PE蜡)

  国家标准GB/T16311的《道路交通标线质量要求和检测方法》规定:白色标线涂料的亮度因数不小于0.75,黄色标线涂料亮度因数不小于0.45,新划设的白色反光标线的逆反射系数,要求其不小于150mcd/lx/m2,黄色反光标线的逆反射系数不小于100mcd/lx/m2。

  国家的标准参数指向原料,而道路标线涂料用原材料,根据在涂料中承担的用途的不同,大致可以分为基料、颜料、涂料助剂、填充材料和溶剂五类。基料的主要成分是树脂,道路标线涂料的基料主要有:醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、石油树脂、聚酯树脂、氯化橡胶捌脂和酯胶树脂等。目前,国内外的热熔型道路标线涂料基本都以石油树脂为原料,其中以C5系列,比C9系列在附着力、韧性、软化点等方面较好。另外,由于石油树脂造价较低,颜色较浅,易于制造出色泽鲜明的热熔型标线涂涂料,因此得到进一步的利用。标线涂料是导向型产品,要靠经验和科研两条腿走路,精通参数就是积跬步,以致千里。

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